ジムニー ＪＡ２２を純正バンパーからＡバンパー（しし狩バンパー）に交換
見た目が凄く変わり、純正バンパーよりいかつく、とてもカッコいいです！
しし狩りバンパーやカンガルーバーとも呼ばれており、金属製のパイプや金属板を折り曲げて作られたバンパーで
元々はカンガルーとの接触事故が多い広大なオーストラリアで、
自動車とカンガルーが接触したときのボディの被害を抑え、走行に支障がでないようにするために開発されたバンパーです。
日本では、クロカン（オフロード）などで、ボディーの保護やドレスアップとして人気がありますね。
取付も多少の加工などが必要なんです。
純正バンパーを留めているネジは、写真の２ヵ所(ネジＡ)、左右で計４ヵ所を外し（ふつうのレンチで外せます）
ウィンカーのコードを外しておきます。
フロントバンパーは、割と簡単に取り外せます。
まず、位置決めをして穴開け位置をマーキングします。
あとはエプロン取付用の穴をあける（電動ドリルなど）穴が開いたら錆止めなどを
しておくことをお勧めします
そしたらバンパー取付に移りますが、フレームが歪んでる事が多いので、多少強引にネジをはめていきます
8ヵ所のボルトを締めるだけですが、歪みが１ヵ所に集中してしまいますので
面倒でも８本のボルトを少しずつ均等に締めていきます。
これで、バンパー取り付けは終了
あとは、クロスメンバー（ウインカーの下の部分）を切断すると
よりスマートでいかつくカッコよくなります
純正に比べ、フロントバンパーを交換だけでもイメージが変わるのでオススメです。
注意点
車検を通すためには保安基準を満たす必要があります。
そのため、取付ける際には厳守すべき注意するポイントがあります。グリルガードは指定部品のため、取付後の車両寸法が全長3cm以内で全幅2cm以内など一定の範囲内であること、取付ける際にボルトなどでしっかり固定するなどしていれば、構造等変更手続きも必要なく車検を通すことができます。
ただし、車体寸法が大きく変わったり、溶接やリベットを使用して固定してしまうと、構造等変更手続きが必要になりますので注意してください。また、グリルガードを取付けることでヘッドライトの光が遮断されてしまったり、ウィンカーが見えなくなる場合は、車検を通すことができなくなります。
グリルガードは指定部品のため、一定の保安基準を満たしていれば構造等変更手続きが必要なく、装着や取り外しが可能です。
ジムニーのカスタムなど御座いましたらお気軽にご相談下さい
